Novinky

Hlavní hvězdou prvního představení je zcela nový Diverge. Tento velmi oblíbený univerzál byl na základě postřehů od jezdců zcela přepracován, aby poskytoval stejně silné zážitky při švihu na silnici, jak i v drsnějším terénu. Kromě váhové úspory, úpravy geometrie a s tím spojené vylepšení ovládání kola, se můžete u většiny modelů těšit na progresívně laděné pružení Future Shock, které jsme představili již na modelech Roubaix/Ruby a které bylo speciálně vyladěné pro jízdu v drsnějším terénu. Novinkou také je přidání dvou dámských modelů Women’s Diverge.

Dalším modelem do modelové řady 2018 je nový Allez. Tento model je oblíbenou vstupní branou do světa silniční cyklistiky pro ty, kteří netouží po drahém karbonu, ale zároveň chtějí kolo lehké, skvěle vybavené a zároveň s geometrií hodnou závodního kola. Přesně tyto aspekty jsme měli na mysli při konstrukci nového Alleze. Kolo ztratilo na váze – například model Elite váží pod 8kg! – osvědčenou geometrii si vypůjčilo od Roubaix (za vydatné podpory analytických dat z Retül), získalo celokarbonovou vidlici a  kompletní vnitřní vedení bovdenů. Kolo tak získalo velmi atraktivní vzhled i výbavu a v konkurenci podobných soupeřů bude jistě (a nejen cenově) bojovat o první místo. Modely Sprint zůstávají beze změny.

Poslední představovanou novinkou je závodní cyklokrosový speciál CruX. Cílem při vývoji bylo vytvořit ještě efektivnější a rychlejší závodní stroj na cyklokrosové okruhy. K tomuto cíli jistě přispěje technologie Rider First Engineered, která každému rámu dává specifické vlastnosti s ohledem na jeho velikost. Rám váží pouze 900 g a set s vidlicí shodil téměř 500 gramů oproti předchozímu modelu. Geometrie zůstala stejná s drobnými úpravami ve větších velikostech, opět podpořené analýzou Retül.